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莱荣铁路隧道施工总里程突破万米!

2022年01月16日 10:46 来源:中新网安徽

        中新网安徽1月16日电 (王辉 鲁颖) 1月15日,随着中铁四局2标玉皇山隧道进口段的光面爆破施工完成,项目隧道施工总里程突破7000米,也标志着莱荣铁路项目全线隧道施工总里程正式突破万米大关,迎来项目隧道施工新篇章。

        新建莱西至荣成铁路位于山东省胶东半岛东南部沿海地区,线路起自青岛莱西市,经烟台莱阳市、海阳市,威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市。线路运行长度195km,全线共有隧道13座,总长度达20.1km。其中由中铁四局负责的莱荣铁路2标共有隧道5座,总长度近14公里,占全线隧道总长度的50%以上。

       玉皇山隧道作为全线最长、最大、施工环境最为复杂的隧道,长度达6058m,横跨烟台海阳市和威海乳山市。该隧道以软弱围岩为主、浅埋段落多,围岩变化频繁,开挖工法变化快、支护形式多样化,在安全质量控制和进度推进方面的难度都是极大的。

       为此,中铁四局项目部积极组织专家技术研讨,邀请来自业主单位、设计单位、监理单位和行业内的专家教授,就施工方案进行现场交流讨论,形成了超前导管、地表注浆的实施方案。同时项目采用最先进的隧道光面爆破技术,投入先进的液压式仰拱栈桥、智能衬砌台车等工装设备,加强超前地质预报、监控量测工作,严格做到“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”,实现了进度、安全及质量的全面提升,保障了隧道施工的顺利进行。

      据了解,项目春节期间将照常开展隧道施工作业,确保隧道施工快速、优质推进,为项目早日建成通车奠定基础。

编辑:成展鹏

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